Jsem toho názoru, že vyšší rychlost není problém. Když si někdo pořídí auto s maximálkou kolem 250, tak na tuto rychlost je postavený podvozek i brzdy. Když je na silnici slabý provoz (tak do 10 vozidel/km), není důvod ho nějak omezovat. No a když se někdo rychleji jet nechce, nikdo ho nenutí. Od toho je na dálnici víc pruhů.

vždyť rychleji jet nemusíte! Mám poměrně slušné auto a vysloveně cítím, že mu ta vyšší rychlost vyhovuje a mně taky - samozřejmě pokud je menší provoz, hezké počasí a já se cítím dobře...

rychlíka, který se nenechal ničím omezovat a s nadupaným sporťákem kličkoval mezi auty - nutno dodat, že spravedlivě využíl všech možných pruhů a předjížděl z obou stran. Vytvářel pěkně nebezpečné situace - asi jen pro ten andrenalin. Nevím, jak rychle jel, ale ve zpětném zrcátku vůbec nebyl a najednou jen černá čára kolem. Samozřejmě, že ostatní dupali na brzdy a měli pak plné ruce práce. Tyhle blázny nezastaví asi ani to když zapříčiní nehodu a nějaká max. povolená rychlost je jim jen k smíchu (policie teprve - ať si je chytí).

problém je spíš "kvalita vozového parku" většiny spoluobčanů. Prostě v Německu má většina lidí slušné a nadstandardně bezpečné auto (AUDI, Volvo, BMW, Mercedes, ale i levnější, ale nová), ale u nás na dálnici vyjedou kolikrát tak strašné plečky, že by případnou kolizi s rychlým vozem nezvládly (ne nutně Škoda 120, ale i Škoda Favorit nebo Felicia nebo různé Fordy z roku 1996 apod.). To zvýšení max. rychlosti bych i uvítala, ale cítím, že zatím na tom tady nejsme s auty tak dobře, aby to bylo opravdu pro všechny bezpečné.

Vysloveně cítit, že autu i mně vysoká rychlost vyhovuje. To musí bejt úžasnej pocit! A ten pocit z uspořenejch 20ti minut na cestě z Prahy do Brna.
A co úžasnej pocit, když třeba prdne guma, nebo prdne přední sklo který nabralo nešikovně vlítnuvšího bažanta (sám jsem zažil v rychlosti cca 130, doteď děkuju bohu za přežití a za nepoškozený voči), nebo když jen odletí od jinýho auta šutr (sám jsem zažil u Olomouce před dvěma lety).
A co úžasnej pocit uplně obyčejnýho neúžasnýho řidiče a jeho dětí, kteří se, taky s poměrně slušnym autem, ovšem trapně ohleduplně, šouraj trapnou rychlostí 120, a kerý přitom ty, svym nezvladatelným, jindy ovšem poměrně slušným, fárem nabereš.

já nejezdím jako vrah, fakt ne. Náhodou z 90% i dodržuju rychlost, s tímhle mě nezlob, jsi ke mně výjimečně nespravedlivej, opravdu ano! Proč bych měla někoho nabírat, když na dálnici je jen pár aut? Guma mi už na dálnici praskla taky, zaplaťpámbu se nikomu nic nestalo. Shrnu to - myslím, že by naši zákonodárci měli dělat něco výrazně užitečnějšího, než se zabývat tím, zda povolit 160 nebo nechat 130!

mě spíš vytáčí minimální rychlost jako 20 km/h - to je snad jen rozjezdovka a přece na to existují značky - včera jsem viděla na vlastní oči. Je to prima pozorovat, jak auta najednou zpomalí... téměř stojí... tvoří se kolona a pak se zas po chvilce rozjíždějí svou normální rychlostí. Pro řidiče je to děs.

Hm, tak to já tam asi vždycky byl v nesprávnou dobu. Kromě pár aut a pár šílenců, co kličkovali i když bylo mokro, kluzko, namrzlo, tam bylo ještě hodně aut, každou chvíli kolona kvůli nějaký bouračce, případně zúžení do jednoho pruhu z důvodů opravy vedlejšího pruhu a tak dále.

k tomu si Kami neodpustím poznámku, že kdyby se naši zákonodárci přestali zabývat tímhle a taky tím jak kdo k čemu přišel a na co papíry má a na co nemá, tak by se taky o nich mohlo přesat psát ve všech plátcích co denně vycházejí, a taky by se asi mohlo ukázat, že tam vlastně nic jiného nedělají, jen si zvyšují platy a na ty jim vyděláváme právě my všichni.

Béďo, z chalupy jezdím v neděli v poledne :) tak proto...
Jinak jo, občas jezdím o něco víc, než se smí, nicméně když nejsou příznivé podmínky, tak jezdím pomalejc než většina škodovkářů 120, kteří prostě jedou 60 - 80 ať je jakékoliv počasí! Výjimkám se omlouvám...

a nad zákonodárcema v týhle souvislosti asi fakt nemá cenu se rozčilovat - mně hrozně vadilo, že uzákonili autosedačky pro děti až teď, s novým zákonem, před tím byly povinné jen na dálnici, kde je statisticky nejméně dopravních nehod...

já osobně teda mám auto výhradně na dopravu, ne na opájení se rychlostí a zvyšování adrenalínu.
Už z dětství si pamatuju NEJDŮLEŽITĚJŠÍ PRAVIDLO silničního provozu, který do nás denně cpala Zelená vlna hvězdy: PRAVIDLO ŠŤASTNÉHO NÁVRATU. Jedna z mála rozumnejch věcí, který do nás tehdy rádio cpalo.

zrovna jsem si říkala, že se tu v podstatě ty - jistě slušnej řidič - dohaduješ se mnou (teda já se dohaduju, já vím :))), která se taky považuje za slušnou řidičku. A holt ti Fittipaldiové byli, jsou a budou a tahle debata tady je ryze akademická!

To je slabý slovo!!! Mně spíš sedí předempřiposranej :-( I když jsem na hlavní, tak čumim po vedlejškách, jestli se něco neblíží, magorum bez zaváhání uvolňuju cestu, abych je neměl za sebou, atd. Ale nestydím se za to. Komu se to nelíbí, ať se mnou nejezdí, žejo.
Bude to tím, že odjaktěživo jsem vozil svý malý děti, teď zase často vozím vnoučky...

připomněl jsi mi historku z autoškoly, kde jsem vyhlížela doleva i doprava a můj hysterický instruktor na mě řval, že přednost je jen zprava. Pípla jsem, že tatínek mi říkal, že mám koukat všude, protože blbců jezdí mnoho :))))

je kvalita českých řidičů. A ta je bohužel tristní.

Na jednu stranu jsou tu "střelci", co předjíždějí přes plnou, jezdí na červenou, atd., ale na druhou stranu jsou tu "váhaví střelci", co stojí na vedlejší, dokud je na hlavní jakékoli auto (i kilometry daleko), než se rozjedou na zelenou, tak je tam zase červená, atp.

Troufám si říct, že oba druhy střelců vyvolávají stejně nebezpečné situace.

Takže já bych opravdu neřešil, jestli jezdit na dálnici 130, nebo 160, ve městě 50, nebo 60, ale výchovu řidičů - tady je ten "zakopaný písek".

na přednost zprava by mohl jen bláááhovec.
Na Žižkově má přednost ten, kdo tam bydlí! A kdo jezdí horšim šrotem!