| www.kudl@nk@.cz |
| O kudlance se ví, že svého partnera po kopulaci sežere. Když o tom tak uvažuji, myslím, že – v jistých případech – by toto řešení nebylo nezajímavé… |
|---|
|
| manuál téma poradna tady a tam úkol pro vás fauna a flora próza a poesie nejen duše :-))) zážitky |
| FÓRA KUDLANKY |
| Hledej na Kudlance |
|
| Marihuana, Mariška. Tráva - Hulení... |
| Trampoty sličné tlustice |
| Minutka za čtvrt hodinky :-))) |
| Gruppensex, swingers - aneb kam se ztrácíš, lásko? |
| Balzám na nervy |
| Žena v područí alkoholu |
| Žebříček nepopularity |
| NEJČTENĚJŠÍ ČLÁNKY |
| Trak a já |
| Milovali jsme lištičku... |
| Když soužití sešedne |
![]() |
![]() |
| DOMŮ |
| dopisy do poradny |
| dopisy do redakce |
![]() |
Kudl@nk@ |
| ARCHIV |
![]() |
| KUDLANKA.CZ, ISSN 1214-7826 |
| Copyright (c) 2003-2006 |
| Šéfredaktorka: Mgr. Daniela Umlauf Goldwein |
| PageRank.cz |
| SOPHIINA VOLBA VE III. TISÍCILETÍ |
Rubrika: [zážitky] No prostě jsem zdržela letadlo, no.... Ale jak to vlastně začalo? Respektive jak skončil můj londýnský zážitek? Ráno se mi ani nechtělo z postele. Představa, že večer budu sedět doma, křičet matce do uší zážitky, který mi najednou budou připadat plochý, mě sice dojímala, ne však natolik, abych se domů STRAŠNĚ těšila... Zašla jsem na snídani...
Číšník s obrovskýma nosníma dírama a hlavou téměř vyvrácenou dozadu mi nalil kafe, já si šla opíct pár toustů, nandala si vejce, obloukem se vyhnula párečkům, co chutnaj jak nepovedená jitrnice, načepovala si pomerančovou šťávu a pak už jen vychutnávala ten božskej klid u snídaně, jakej pak dlooouuuhooo nezažiju... Dobíhám k poslední kontrole před gejtem, přede mnou asi sto tureckejch spoluobčanů, já volám, ať mě pustěj, oni se otáčejí zády a já bezmocně funim.... z druhý strany přibíhá letuška British Airways a řve na mě "Where are you, lady, gate is closing and your luggage is coming back..." a já se prodírám mezi Turkama ke kontrole, v uších mí zní garbageovskej hit "Run, run, baby, run" a utíkám do letadla. Kolegyně Přesná se mě ptá "Jari, co se stalo, vypadáš hrozně" a mně dochází, že na páse u tý poslední kontroly zůstala obrovská bílá taška s vánočníma dárkama z free shopu se zbožim za Celej let mám schovanej obličej v roláku a trpim, otrne mi až nad Prahou, kde nemůžeme přistát, páč je mlha, takže se otáčim k Přesné a říkám něco v tom smyslu, že kdybych nezdržela letadlo, mohli jsme se třeba v mlze srazit s jinym letadlem a skončit mrtví, takže jsem vlastně zachránila životy lidí v letadle, za což mi mi mohl každej z pasažérů dát pitomý dvě libry, čimž by se mi vrátily náklady na dárky... Přesná se na mě dívá dlouhym vyčítavym pohledem a já ztichnu a zatáhnu hlavu zpátky do roláčku. A o hoďku a půl později nežli jsme měli, přistáváme slavnostně na Ruzyni a za hodinku jsem doma, u kafe, přijíždí March a já vesele vyprávim historky z cest a matka praví: "S tebou bych nikdy nikam nejela, natož neletěla" – a já se ptám proč, když je se mnou přece prča, ne? Roseanne
|
|
Upozornění: Redakce si vyhrazuje právo mazat příspěvky nevhodné, vulgární a obsahující neplacenou reklamu Komentáře
Jen si létejte. Jen se vznášejte. (master - Mail - WWW) 14.11.2005, 13:25:42
Jednou Vás přejde humor...
Proč? Nikdo z Vás si neuvědomuje statisticky spočítanou skutečnost. Čím více aktivních součástek, tím větší pravděpodobnost poruchy. Což je logické. A já se ptám. Co když třeba ta 300985tá součástka pro ovládání směru či klapek bude zrovinka klíčová? No? Kdybych neabsolvoval různá školení o poruchovosti polovodičových součástek, tak mi to snad bude i jedno. V každém aluminiovém ptáku je dnes přeelektronikováno a přečipováno. A to si představte, že dle statistiky poruchovosti jsou nejporuchovější čipy vyráběné právě v pondělí. A to jsem se vůbec nezmínil o neustálém bombardování čipů částicemi beta a gama ze stoupající sluneční aktivity. Proč v pondělí? To zde nebudeme rozebírat. To je na samostatnou přednášku, která by přesáhla rámec tohoto tématu. A to vůbec nemluvím o řídící hydraulice a o podvozku. Tam může prasknout kdeco. Hadicemi počínaje, těsněními a svorkami konče. Když jsem si přečetl několik čísel časopisu "Letectví a kosmonautika", opět jsem se nepatrně vzdělal i v této oblasti. Víte třeba, jak negativní vliv má na Al slitiny rozdíl teplot třeba z + 20 st. při zemi a -50 nahoře? To jsou šílené centimetry a u Concordu to bývaly až dcm. Nebo taková únava materiálu. To je kapitola sama pro sebe. Nýty, šrouby, matice šroubů, tlakové hadice... Jdu ale dál. Odfláknuté technické kontroly, úspora peněz..,opomenutí při pondělních kontrolách atd. A co teprve takový fenomén doby - teror? To ještě není všechno. Další "optimistickou" náladu před letem nám dávají všechna média v podobě zpráv o všech katastrofách, které se nám dostaly do podvědomí a je jedno, zda se jednalo o technickou závadu či o selhání lidského činitele. Filmové tvůrce a jejich katastrofické fantazie a scénáře nevyjímaje. Jo, jo. Vždy, při nástupu, si vzpomenu na nějaký film. Už při nástupu se však těším na výstup. A to následuje další masáž v podobě bezpečnostního školení letuškou. To je přímo na palici (nouzové východy, masky, plovací vesty...). Když už sedím, o nějaké seznamování s vedle sedící dámou nemám vůbec zájem. Co zájem, zájem by byl, chuť taky, ale není čas. Sleduju např. křídlo a klapky. Jeho nepřirozené namáhání a výkyvy. Zda z něj neuniká benzín, zda na něm drží motor, zda maká, zda-li se neuvolnil, zda nehoří, nebo zda dokonce už neodpadl...Nebo takové pitomé okno, kalené opět v pondělí. V práci jsem měl popelník. Když už mi z něho bylo špatně, čas od času jsem si ho i umyl. V momentě, kdy jsem ho ponořil do teplé vody, roztříštil se na tisíce kousků... Co pak s takovou dekompresí v 9000 tisících? Ve všech nenormálních případech bych informoval kapitána. Samozřejmě. Ale co s tím on, chudák...on tam ten motor nepřišroubuje. A proto - nemám čas na nějaké seznamování se za letu. Co Vám budu povídat - já kolikrát nemám ani čas jít na záchod. A to si vemte, že toto vše dělám z dobré vůle, nezištně a zcela zdarma. Aerolinky mi za tu kontrolu za letu nazaplatily nikdy ani floka....Že se bojím? Blbost. To jsem nikdy neřekl!
Masterku, ty ses tedy rozjel (Inka - Mail - WWW) 14.11.2005, 13:33:41
při pondělku, já si dnes říkám, že jestli přežiju dnešek, tak pak už všechno...a to bude krátký týden!!!
Masterku, ty ses tedy rozjel (Inka - Mail - WWW) 14.11.2005, 13:33:58
při pondělku, já si dnes říkám, že jestli přežiju dnešek, tak pak už všechno...a to bude krátký týden!!!
Já bych taky něco napsala... (Míša - Mail - WWW) 14.11.2005, 13:39:09
Ale je pondělí a ještě ke všemu nesvítí sluníčko, takže nemůžu :-)
Míšo, já můžu, a tak napíšu... Mastere, koukej: (Vodoměrka - Mail - WWW) 14.11.2005, 13:59:45
hele, Masterku, a co kdybys tak náhodou měl doma právě záchodovou mísu odlitou (nebo jak se to dělá) právě v pondělí... teď si představ, že o tom ani nevíš a shodou náhod a nešťastných okolností si na ni sedneš právě dnes po příchodu z práce a světe, div se, ona pod tebou praskne zrovinka ve chvíli nejpalčivější, tedy když je cosi na půl cestě... no potěš, a kdyby náhodou jsi ještě měl splachovadlo nad sebou, tak jak to bývá ve školách, a jak by ses chtěl zachytit, sáhl bys po provázku od splachovadla, vyrobeném taky v pondělí a on nepovolil a strhl by ti na hlavu ještě celou nádrž... no to bych raději spíš letěla... jako že létání je mně blízké... ach jo, nemáš to lehké... s námi děvčaty... chjóóó... chichichi...
No, co, co? (master - Mail - WWW) 14.11.2005, 14:03:43
Vodoměrko, co bych mohl dělat? Musel bych - chtě, nechtě - potvrdit pravdivost statistiky. Bohužel.:-))
To si piš, že bych zaklel...
Vodoměrko, ještě dodatek, (Master - Mail - WWW) 14.11.2005, 14:05:30
až poletíš, všimni si, že v letadlech jsou aluminiové.:-))) Proč asi?
Tak já se Vás snažím varovat, (master - Mail - WWW) 14.11.2005, 14:19:40
otevřít Vám oči a Vy mne nakonec zažalujete za šíření poplašné zprávy. Jo, jo. Za dobrotu na žebrotu...
Nezlob se, (Agata - Mail - WWW) 14.11.2005, 16:38:15
ale fakt mi vadi to prirovnani k Sophiine volbe. Vim, ze jsi to nemyslela nijak zle, ale prirovnat tasku s nakupy k . . no, proste se me to dotklo.
Mastere, (carie - Mail - WWW) 14.11.2005, 19:13:08
když jsem četla Haileyho "Kola" , tak si pamatuju, že problém mohly mít i auta vyráběná v pátek, před i po celofabrikovou dovolenou,na kvalitu má vliv spousta faktorů. Musí se život hezky užít, může mě přejet i autobus vyrobený ve středu. :-))
Von ani čtvrtek nejni nic extra (NČ - Mail - WWW) 15.11.2005, 06:29:21
protože středa je, jak je obecně známo, nejdůležitější den manželství. Dělníci nám choděj ve čtvrtek celí nevyspalí. Ti, jimž to šlo, ti to dělali a nespali. Ti, jimž to nešlo, ti to sice nedělali ale museli poslouchat nejapný kecy... a nespali.
Čtvrteční výrobek bych nebral! I ty rohliky stojej ve čtvrtek zaprt.
Ano Agáto (Wendy - Mail - WWW) 15.11.2005, 07:28:28
taky mi trochu zatrnulo...asi to použila proto, že je to tak notoricky známá věc, ale stejně. Pro mě to byl jeden z nejsilnějších vjemů, ta scéna na kolejích. Brr.
MAstere, tak si rozmyslím, jestli příští rok zas někam poletím, ale vy lidičky tady lítáte víc a nic se vám nestalo, nikdy, že ne ???? To byste tu přeci nebyli, že jo ???? Tady je názorně vidět, že čím víc člověk ví, tím je vyděšenější. A chápu, že třeba doktoři se bojí jít k zubaři.
NČ, v 06:29 (master - Mail - WWW) 15.11.2005, 08:40:04
Ty jsi to napsal tak, jako kdyby nám ve středu šukala pouze dělnická třída. :-))) A co Ty? Co takoví úředníci? No?
To se nedá takto bagatelizovat... :-))
Úředníci, jako např. já, klidně můžou (NČ - Mail - WWW) 15.11.2005, 08:45:47
u nich přeci vůbec neva, když sou nevyspalí. Neb platí stále:
Kdo nic nedělá, nic nezkazí.
Nezabraly-li limetky, (Wendy - Mail - WWW) 15.11.2005, 11:48:31
má ten krámek ještě snad otevřeno... aby žádná ze společenských vrstev nebyla ošizena! A můžeš i v letadle - jak se tomu říká ? Klub 10.000, že ?
Vy ste teda baby zvědavý!!! (NČ - Mail - WWW) 15.11.2005, 12:05:28
Musim se teda přiznat, že sem je furt eště nekoupil, ani nesháněl. Zřejmě se tim vo moc vochuzuju, tak snad do nich přecijen pudu.
|
Jinak nastvani pasazeri-to byli prevazne cesi,ne?
Ja si velmi dobre pamatuju obliceje anglanu;-konecne sedim v autobude smerem do Londyna,ridic uz nastartoval motor,jeste neco si tam strachal,kdyz tu prijel jiny autobus,zaradil se pred nas;-konecna,lidi vystoupili a ridic si odbehl na kafe nebo caj?
Nas autobus byl zablokovan ze predu i ze zadu,nas ridic zatroubil asi dvakrat a pak uz se jen cekalo,az se tamten ridic v pohode nasnida.
5min;v pohode,vzdyt v Londyne budu mit cas necelou hodinu,tak snad jsem si zapamatovala na tom Viktoriinym nadrazi,kde je muj eurolines...10 min,sakra...pasazeri klidni,tak jo,uklidnuju se take,15min-sakra to uz neni mozny-to si to nechaj libit?-rozhlizim se vydesene kolem ale pasazeri sedi v klidu dal,nekteri se spolu tise bavi,ja uz vidim ze to v Londyne nenajdu a ujede mi bus a to mam kupovat darky!20min-uz nadskakuji,chce se mi rvat na ridice co je to za bordel,proc nevyleze a nezajde pro tamtoho ridice aby laskave popojel s tim svym zasr...autobusem-ale pasazeri kolem jsou v klidu,nikdo se ani nervozne nediva na hodinky,nikdo neteka ocima ci aby dokonce vykrucoval hlavu-zda se jiz neco deje...jo,Anglie je cool)))